尽管上海天气阴雨绵绵，尽管只有极少数展馆参加首日试运行,胃痛治验，但是能在四月二十日世博园区向公众开放的第一天，踏入园区游览，本身就是一件十分值得纪念的体验。

 

        地铁六号线转七号线，领教了需要工作人员从后用力推才能挤入的满负荷地铁，我终于从浦东的民生路站到达长清路站世博园区七号入口。还好，入口附近的人流没有我想像中拥挤。

 

 

        世博园区、乃至整个上海对道路及车辆的管制，无不围绕着世博会的安全和通畅而考虑。没有这样的进沪车辆通行证，恐怕出入上海市边界都成问题。而军用车辆，则必须持有由总参总后直接签发的通行证。

 

        检票口的游客很多但秩序井然，其中外国人为数也不少，都是和我一样，贪图新鲜而特地选择今天入园。世博园的安检十分严格，不仅要脱去外套，连手机、饮用水也要进行检查，比机场的安检程序有过之而无不及。

 

        进入七号入口，右前方是亚洲国家馆区。穿过泰国馆和菲律宾馆中间的通道，有一个小广场，可以进行中国馆的参观预约。令人不可思议的是，十点钟左右园区的预约机出现了大面积的故障，导致想要预约场馆的游客有些混乱。

 

 

        小广场的地面用有色沥青铺成，人站在上面视觉效果不错。新加坡馆前的环形游客休息座椅，有很强的艺术感！

 

        立升净水系统在这届世博会广为应用，外形颇为时尚，长了我们国产净水设备的威风，值得称赞。

 

        走上高架步道往中国馆的方向望去，雄伟的中国馆附近弥漫着淡淡晨雾,？，仿如隔着轻纱……沿着步道排开的白色遮阳雨棚十分美观，像花瓣,年纪、生命与金钱的关系，更像白色的船帆。而右边的主题馆，也早已满是熙熙攘攘的人群。

       

 

        园区内的指示牌系统，设计得十分合理。方向指示，和下方彩色的园区的地图,风湿、骨质增生秘方，断然不会让你迷失方向。

 

        主题馆前，上海世博会的吉祥物“海宝”是游客争相合影的对象。朋友说它的造型，有抄袭国外卡通形象的嫌疑，我想就算确有其事，也是充分利用了拿来主义，并将之发扬光大。没什么不好吧……

 

        世博轴上流云般起伏的白膜顶棚，运用了特殊科技，无需清洁既可保持洁白如新。六个透明的阳光谷，如同喇叭花一样，点缀在世博轴上。把自然风、阳光、和雨水引入下层充分利用，确实是把环保理念落到了实处。

 

        中国馆在世博轴的东边，走近观看的视觉冲击力更为强烈：中国馆主要框架以故宫红色彩的斗拱为主，华丽大气，如东方之冠屹立于天地之间，整体评价就是“很中国”！

 

        中国馆南边，外形为红耳白兔的建筑是澳门馆。中国馆的裙楼很长，分布着很多省份的场馆。中国作为本届世博会主办国，坐拥最好的位置最大的规模理所应当。

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